A spasso in bicicletta

[wolflinx]

Originally Posted by maghettodelboschetto

Devo ancora capire se le prolunghe tengono il cane lontano da raggi, catene e pedali, soprattutto in caso di sterzata improvvisa.

Non tiene la lunghina lontana dai raggi è le virate improvvise sono pericolose , ma è comodo e mi permette di avere le mani libere .
Preferisco usare una bicicletta da donna senza il pericolo della della canna così da avere la possilità di lasciar cadere la bici e cercare di rimanere in piedi , per ora sono caduto due volte , una volta per gatto a destra e gatto a sinistra con i cani che si sono aperti a ventaglio la bici si è impuntata e io sono volato , la seconda volta sono caduto da fermo mettendo un piede in fallo .
adesso sono passato al monopattino è facile e divertente .

[valentina]

nooo, non ci credo - francesco in versione cesar

[maghettodelboschetto]

Originally Posted by wolflinx

una volta per gatto a destra e gatto a sinistra con i cani che si sono aperti a ventaglio la bici si è impuntata e io sono volato .

Sembra una barzelletta!
ma quindi hanno avuto la forza di inchiodarti la bici!?


Una foto giusto adesso in homepage:

Imho il tipo è un aspirante suicida!
Cmq già è positivo che guidi con la sola mano destra, tenendo la mano col guinzaglio solo in appoggio sopra il manubrio (spero)

[Navarre]

La foto è della corsa dei 40km (e oltre) e tutti portavano il cane col guinzaglio e senza accrocchi che per me possono essere solo pericolosi.



Io ne ho sempre portati uno ma anche due con la lunghina tenuta in mano e quindi guidando con una mano sola (ma dopo un po' anche l' altra puoi poggiarla sul manubrio, a meno di incontri improvvisi)

Preferisco avere la possibilità alle brutte di mollarli (ognun per se, Dio per tutti) e comunque con il guinzaglio in mano puoi un attimo gestirlo negli incontri, mentre appeso da una parte puoi contare solo sulla voce sperando che non metta le zampe in mezzo ai raggi)

Unica accortezza è quella di abbassare un po' il sellino per toccare per bene con i piedi per terra in caso di necessità.
Ho rischiato di farlo ma non sono mai caduto...e una volta ho incontrato pure un cinghialone!

[maghettodelboschetto]

Originally Posted by Navarre

Preferisco avere la possibilità alle brutte di mollarli (ognun per se, Dio per tutti) e comunque con il guinzaglio in mano puoi un attimo gestirlo negli incontri.

Questo credo vada bene in teoria sugli sterrati, però anche solo ad affiancare una stradina poco trafficata, mancopocazzo il cane deve staccarsi libero:
preferisco mandare me, bici e cane sotto un auto, piuttosto che me e bici col culo per terra e cane sotto la prima auto che passa.

Alla fine ho preso il petego in negozio per 30 iuri: il cane dovrebbe avere meno di una spanna di raggio di libertà d'azione, ottimo per il baricentro, la condotta e la sicurezza, credo scomodo per i passaggi stretti. Dovrò cmq studiare la reattività del cane in frenata e curva.

Poi vuoi mettere la figata degli "accrocchi"? Puoi lasciare la bicicletta senza lucchettarla, utilizzando il cane come antifurto!

[Navarre]

Ognuno prova sulla sua pelle la soluzione migliore e più adatta al suo cane.
Mi domando però perché i ceko-slovakki alla corsa portavano tutti il cane col guinzaglio...e pensa che in quel frangente di cani che superi/vieni superato o incontri di fronte (il percorso è 20km avanti e 20km indietro sulla stessa stradina) sono numerosissimi.

Anche per i tratti di percorso da fare dove passano le auto (sconsigliatissimo, sopratutto quando non hai ancora imparato e comunque solo come trasferimento verso un posto sicuro) è più comodo poter far passare il cane a dx o sx (es. se prendi una via contromano).

[maghettodelboschetto]

Originally Posted by Navarre

Ognuno prova sulla sua pelle la soluzione migliore e più adatta al suo cane. .

Ovvio! Qui vicino abita una mix CLC/PT che segue il padrone nel traffico di citta' assolutamente libera...

Ovvio anche che guinzagli e lunghine sono piu' comode (se non ti fai venire una paresi a tenere la mano sollevata dal manubrio ); montare la barra credo sia come montare un sidecar a una moto: niente pieghe, niente penne, niente sorpassi, niente sfilate in strettoie.

Oltre che dal cane, credo dipenda molto dal contesto: fare una scampagnata nei campi ove (oddio) la strada era solo un pezzettino di trasferimento pericoloso e' contesto diverso anche dal solo fare piste ciclabili cittadine.

[maghettodelboschetto]

Originally Posted by maghettodelboschetto

Ovvio anche che guinzagli e lunghine sono piu' comode...

Ma anche no! Finalmente giro di prova: il cane e' come se non ci fosse. Ha sbandato un paio di volte per puntare odori dei cani del vicino ma la guida ne ha risentito minimamente.

Prima di girare in citta' devo prendere le misure, anche se mi sembra potrebbe bastare veramente poco a destra, forse un gomito fuori.

Mi sa' pero' che sarebbe meglio una pettorina...

[dany]

Originally Posted by wolflinx

, una volta per gatto a destra e gatto a sinistra con i cani che si sono aperti a ventaglio la bici si è impuntata e io sono volato .