CLCisti e ALFISTI?

Weasel · 01-02-2011, 17:33

Beh, mi sembra che più o meno siamo li, no?

Cmq il concetto è quello, ci manca solo un pò di pratica...

valentina · 01-03-2011, 17:01

incredibile ma questa piace pure a me.......

dal corriere della sera online

Piccola e leggera col telaio in carbonio - Solo 850 chili di peso, in quattro metri circa di lunghezza. Col 4 cilindri 1750 arriva a 250 km/h

Due posti secchi, motore centrale, trazione posteriore. E poi carbonio, alluminio e tanta altra tecnologia raffinata per una vettura sportiva senza compromessi. E’ l’Alfa 4C, il concept presentato a Ginevra per stupire e rilanciare l’immagine sportiva del marchio italiano. Quattro metri circa di lunghezza che nascondono sotto le forme sinuose e slanciate che ricordano la 33 Stradale, un’anima in carbonio realizzata dalla Dallara, altro simbolo nostrano delle corse automobilistiche (costruisce le F Indy vittoriose negli Usa).
PESO RIDOTTO - Si tratta di un pianale ricavato dalla X-Bow, una curiosa due posti lanciata qualche anno fa dalla Ktm (sì, proprio quella delle motociclette), che ha permesso di contenere il peso al di sotto degli 850 chili. Questo risultato ha consentito ai tecnici torinesi di raggiungere un rapporto peso potenza inferiore ai 4 kg/cv. I dettagli si sprecano, la 4C adotta sospensioni a quadrilatero alte davanti e McPherson dietro, freni a disco auto ventilati e un motore 4 cilindri 1750 turbo a benzina, da 235 cv, che grazie al peso ridotto della vettura saprà garantire prestazioni entusiasmanti: si parla di una velocità massima di 250 km/h e di un’accelerazione da 0 a 100 di 5 secondi. Per inciso è la stessa unità adottata dalla Giulietta Quadrifoglio Verde che in questo caso è stato equipaggiata con il nuovo cambio automatico Alfa TCT con doppia frizione a secco, da pochi mesi presente anche sulla MiTo.

SERIE LIMITATA - L’idea della 4C sembra che sia stata lanciata da Sergio Marchionne un paio d’anni fa. Una compatta due posti a trazione posteriore, mancava nella gamma Alfa per rimarcare l’anima sportiva del marchio del biscione. Su questa base non è escluso che venga proposto qualcos’altro in futuro, magari con il marchio Abarth. Intanto la 4C Concept farà il suo percorso che da vettura laboratorio la porterà nelle vetrine dei concessionari dove arriverà in un numero contenuto di esemplari il cui costo dovrebbe aggirarsi intorno ai 50.000 euro.

davide.c · 01-03-2011, 17:09

C o n s u m i s m o

Sunnyna · 01-03-2011, 17:25

Quote:

Originally Posted by valentina

incredibile ma questa piace pure a me.......

Bello il colore rosso opaco!
Visto che vado a Ginevra la guardo dal vivo e ti dico!

01-03-2011, 17:01	#2
valentina e la zecca Misha Join Date: Feb 2006 Location: Trento Posts: 9,262	incredibile ma questa piace pure a me....... dal corriere della sera online Piccola e leggera col telaio in carbonio - Solo 850 chili di peso, in quattro metri circa di lunghezza. Col 4 cilindri 1750 arriva a 250 km/h Due posti secchi, motore centrale, trazione posteriore. E poi carbonio, alluminio e tanta altra tecnologia raffinata per una vettura sportiva senza compromessi. E’ l’Alfa 4C, il concept presentato a Ginevra per stupire e rilanciare l’immagine sportiva del marchio italiano. Quattro metri circa di lunghezza che nascondono sotto le forme sinuose e slanciate che ricordano la 33 Stradale, un’anima in carbonio realizzata dalla Dallara, altro simbolo nostrano delle corse automobilistiche (costruisce le F Indy vittoriose negli Usa). PESO RIDOTTO - Si tratta di un pianale ricavato dalla X-Bow, una curiosa due posti lanciata qualche anno fa dalla Ktm (sì, proprio quella delle motociclette), che ha permesso di contenere il peso al di sotto degli 850 chili. Questo risultato ha consentito ai tecnici torinesi di raggiungere un rapporto peso potenza inferiore ai 4 kg/cv. I dettagli si sprecano, la 4C adotta sospensioni a quadrilatero alte davanti e McPherson dietro, freni a disco auto ventilati e un motore 4 cilindri 1750 turbo a benzina, da 235 cv, che grazie al peso ridotto della vettura saprà garantire prestazioni entusiasmanti: si parla di una velocità massima di 250 km/h e di un’accelerazione da 0 a 100 di 5 secondi. Per inciso è la stessa unità adottata dalla Giulietta Quadrifoglio Verde che in questo caso è stato equipaggiata con il nuovo cambio automatico Alfa TCT con doppia frizione a secco, da pochi mesi presente anche sulla MiTo. SERIE LIMITATA - L’idea della 4C sembra che sia stata lanciata da Sergio Marchionne un paio d’anni fa. Una compatta due posti a trazione posteriore, mancava nella gamma Alfa per rimarcare l’anima sportiva del marchio del biscione. Su questa base non è escluso che venga proposto qualcos’altro in futuro, magari con il marchio Abarth. Intanto la 4C Concept farà il suo percorso che da vettura laboratorio la porterà nelle vetrine dei concessionari dove arriverà in un numero contenuto di esemplari il cui costo dovrebbe aggirarsi intorno ai 50.000 euro. __________________ Valentina & MISHA & ARES

01-03-2011, 17:09	#3
davide.c VIP Member Join Date: Apr 2006 Location: bologna per anni,primissima provincia di bologna dal luglio 2007 Posts: 5,506	C o n s u m i s m o __________________ "la Sokuli i Capossella la Sirka"

01-02-2011, 17:33	#1
Weasel Junior Member Join Date: Nov 2009 Location: Pergine (TN) Posts: 71	Beh, mi sembra che più o meno siamo li, no? Cmq il concetto è quello, ci manca solo un pò di pratica...