Buitenlandse 'werk'lijnen

Sten · 01-30-2009, 12:02 PM

Dag mensen,

Ik vroeg me af of iemand mij iets kan vertellen over de verschillende lijnen binnen de rasstandaard. In het verleden is er al eens gevraagd wat nou specifieke 'werk'lijnen zijn, en daar werd op geantwoord dat je dat terug kan vinden in de database. Nou zie ik wel dat er een aantal keuringen of diploma's zijn behaald zoals bijv. de UV-proef van 40 km die zo wordt aangekondigd (UV40). Toch? Maar ik ben eigenlijk zeer benieuwd naar wat de overige codes betekenen.

CSAU:
TAN:
CAL1:
ZOP:
ZUP:
ZM:
ZPU 1:
BH:
ZZO:
SH 1: Speurhond 1?
E:
Sch2: Schutzhond 2?
OP2:
SO 2:
SP-VB 2:
SP 2:
ZVV 1:
ZVV 2:
UCIS:
TPM-s:
AV:
ZPU:

Verder vroeg ik me af of het waar is dat buitenlandse tsjechen, (uit tsjechie, italie, slowakije etc.) groter zijn als hier in Nederland? Wat me bijv. opvalt is dat de honden in Nederland van de louba tar vrij klein zijn. Terwijl ik van de kennels passo del lupo of arimminum weer een aantal grote exemplaren tegenkom..

De reden voor mijn vragen zijn vooral dat ik nu al aan het kijken ben naar welke lijnen voor mezelf, over een aantal jaar

, geschikt zijn.. Ik wil er namelijk veel mee werken en zo hoop ik een juiste keuze te kunnen maken. En met werken bedoel ik niet zozeer alleen het af en toe trainen maar meer het werken naar een resultaat. PH 1, Sph 1 etc. Ik ben er namelijk van overtuigd dat dit zeker mogelijk is mits je heel veel geduld hebt en er veel positieve energie insteekt..

Ben benieuwd naar jullie reacties!

loco · 01-30-2009, 04:43 PM

Speurhond word aan gegeven als; SPH 1/2.
UV40 bestaat niet UB 40 wel is erg goed ook

.

Maar je kan een heleboel hier vinden http://www.wolfdog.org/forum/showthread.php?t=9752
En zo is er nog het een en ander terug te vinden.

Groette en veel succes met je speurwerk van de geschikte werk-TSW

.
Martine.

Jolanda · 01-30-2009, 04:56 PM

Zitat:

Zitat von loco

Speurhond word aan gegeven als; SPH 1/2.
UV40 bestaat niet UB 40 wel is erg goed ook

.
Martine.

En Ausdauerprüfung 40 km dan?
Zie: http://www.wolfdog.org/forum/showthr...86370&langid=4

loco · 01-30-2009, 05:04 PM

UV is een Nederlandse afkorting, voor uithoudingsvermogen

.
En hier is de 40km niet toegestaan (volgens mij allleen met een CZ of Slowaakse keurmeester).
En de 40km heet anders en kan je ook terug vinden op die pagina van de link.
En op het duitse forum kan ik niet de UV40 afkorting terug vinden

.

Sten · 01-31-2009, 05:25 PM

Ok, tnks voor de lijst met de benamingen. Kan iemand dan nog vertellen of mijn vermoeden klopt wat betreft het verschil in grootte van tsjechen? Klopt het dat er kennels/landen zijn waar over het algemeen grotere tsjechen vandaan komen? Zo ja, welke landen/kennels en wat is de reden daarvoor? Ligt dat aan de persoonlijke voorkeur en selectie van de fokker of speelt de plaats (land) ook een rol?

01-30-2009, 12:02 PM	#1
Sten Junior Member Registriert seit: Jan 2007 Beiträge: 94	Buitenlandse 'werk'lijnen Dag mensen, Ik vroeg me af of iemand mij iets kan vertellen over de verschillende lijnen binnen de rasstandaard. In het verleden is er al eens gevraagd wat nou specifieke 'werk'lijnen zijn, en daar werd op geantwoord dat je dat terug kan vinden in de database. Nou zie ik wel dat er een aantal keuringen of diploma's zijn behaald zoals bijv. de UV-proef van 40 km die zo wordt aangekondigd (UV40). Toch? Maar ik ben eigenlijk zeer benieuwd naar wat de overige codes betekenen. CSAU: TAN: CAL1: ZOP: ZUP: ZM: ZPU 1: BH: ZZO: SH 1: Speurhond 1? E: Sch2: Schutzhond 2? OP2: SO 2: SP-VB 2: SP 2: ZVV 1: ZVV 2: UCIS: TPM-s: AV: ZPU: Verder vroeg ik me af of het waar is dat buitenlandse tsjechen, (uit tsjechie, italie, slowakije etc.) groter zijn als hier in Nederland? Wat me bijv. opvalt is dat de honden in Nederland van de louba tar vrij klein zijn. Terwijl ik van de kennels passo del lupo of arimminum weer een aantal grote exemplaren tegenkom.. De reden voor mijn vragen zijn vooral dat ik nu al aan het kijken ben naar welke lijnen voor mezelf, over een aantal jaar, geschikt zijn.. Ik wil er namelijk veel mee werken en zo hoop ik een juiste keuze te kunnen maken. En met werken bedoel ik niet zozeer alleen het af en toe trainen maar meer het werken naar een resultaat. PH 1, Sph 1 etc. Ik ben er namelijk van overtuigd dat dit zeker mogelijk is mits je heel veel geduld hebt en er veel positieve energie insteekt.. Ben benieuwd naar jullie reacties!

01-30-2009, 04:43 PM	#2
loco Non active. Registriert seit: Nov 2006 Ort: Outside, walking the dog. Beiträge: 2.873	Speurhond word aan gegeven als; SPH 1/2. UV40 bestaat niet UB 40 wel is erg goed ook . Maar je kan een heleboel hier vinden http://www.wolfdog.org/forum/showthread.php?t=9752 En zo is er nog het een en ander terug te vinden. Groette en veel succes met je speurwerk van de geschikte werk-TSW . Martine. __________________ Just treat stupid situations like a dog.....If you can't play with it or eat it....... Then just piss on it and walk away .

01-30-2009, 05:04 PM	#4
loco Non active. Registriert seit: Nov 2006 Ort: Outside, walking the dog. Beiträge: 2.873	UV is een Nederlandse afkorting, voor uithoudingsvermogen . En hier is de 40km niet toegestaan (volgens mij allleen met een CZ of Slowaakse keurmeester). En de 40km heet anders en kan je ook terug vinden op die pagina van de link. En op het duitse forum kan ik niet de UV40 afkorting terug vinden . __________________ Just treat stupid situations like a dog.....If you can't play with it or eat it....... Then just piss on it and walk away . Geändert von loco (01-30-2009 um 11:27 PM Uhr)

Themen-Optionen
Druckbare Version zeigen Jemanden per E-Mail auf dieses Thema hinweisen
Ansicht
Linear-Darstellung Zur Hybrid-Darstellung wechseln Zur Baum-Darstellung wechseln

01-31-2009, 05:25 PM	#5
Sten Junior Member Registriert seit: Jan 2007 Beiträge: 94	Ok, tnks voor de lijst met de benamingen. Kan iemand dan nog vertellen of mijn vermoeden klopt wat betreft het verschil in grootte van tsjechen? Klopt het dat er kennels/landen zijn waar over het algemeen grotere tsjechen vandaan komen? Zo ja, welke landen/kennels en wat is de reden daarvoor? Ligt dat aan de persoonlijke voorkeur en selectie van de fokker of speelt de plaats (land) ook een rol?